Власти предложили включить зарядки для электромобилей в список энергоэффективного оборудования. Напомним, ранее сообщалось, что в рамках госпрограмм поддержки автопрома будет действовать и целевая программа для электромобилей. Заработает она в следующем году. Подробные условия пока неизвестны.

Сообщается только, что это будут все те же автокредит и льготный лизинг. Что касается других мер популяризации электрокаров в РФ, чиновники предлагают обратиться к опыту других стран. Среди известный и зарекомендовавших себя методов – бесплатная парковка для электромобилей, разращение выезжать на выделенные полосы, субсидии при покупку, освобождение от транспортного налога.

Эксперты уверены, что стоимость электромобилей в ближайшие годы в России меньше не станет. И они пока так и останутся транспортом для очень узкой группы населения. На начало 2018 года в России на учете стояли 1 771 электромобиль. Ранее предлагалось ввести нулевые пошлины на эту категорию транспорта, но Минпромторг отказался от этой идеи.